Wir sind gefangen in einer glaskuppel. Tiere im Zoo. und wir kommen hier nicht mehr raus, ich muss das wissen, können wir uns jemals selbst befreien. Bei so einem leben, ist da Verzweiflung nicht ein ständiger Begleiter?
Einem Außenstehenden muss es wohl so erscheinen. Doch wer aufgibt, der hat verloren! das hier ist zwar ein Gefängnis, aber es ist doch letzten Endes ein recht luxuriöses. Essig auf ein handwerk versteht, der kann ja durchaus überleben. ja, die anderen Bewohner sind nicht gerade nett, viele versuchen einem ständig in die Suppe zu spucken, und man muss schon Ellbogen überweisen, wenn man hier nicht untergebuttert werden möchte. Ich persönlich glaube nicht daran dass es etwas gibt was absolut ist. das soll heißen ich glaube daran dass es irgendwie einen Weg gibt, aus diesem Gefängnis zu entkommen. Ich erzählt euch ja bereits von der Schlucht und auch von dem Wesen das ganz unten möglicherweise lebt. Dieses Wesen gehört nicht hierher, doch ich weiß sicher, dass sie es ebenfalls nicht hierher gebracht hat. Wenn es uns gelänge, mit dem Wesen Kontakt aufzunehmen, könnten wir womöglich herausfinden, wie es hierher gelandet ist. Und vielleicht wäre es möglich, auf den gleichen Weg aus diesem Gefängnis zu entkommen.
»Was es ist, das uns antreibt? Die Pflicht: Die Pflicht, die uns die Geschichte auferlegt hat. Diese Pflicht ist es, welche unsere Armeen fort aus der Heimat treibt, um sich in der Fremde immer neuen Feinden zu stellen. Es ist nicht das Verlangen zu herrschen, das uns hierzu antreibt, sondern der Wunsch, nicht beherrscht zu werden, so wie wir dreihundert Jahre beherrscht wurden. Unseren ersten Kaiser vertrieben die Magier, nachdem sie ihn hinterrücks betrogen hatten. Dreihundert Jahre lang knechteten sie unser Volk, zwangen es, ihrer Willkür zu dienen, bevor wir uns befreiten. Dreihundert Jahre dauerte es, bis mit dem edlen Teredias erneut ein Mann des Volkes die Bürde des Herrschens übernahm; kein Hexer, sondern ein Mann, wie jeder von uns. Nicht durch dämonische Kräfte ermächtigt, sondern durch die Unterstützung des Volkes und das Wohlwollen Gottes und der Sentarim.
Die Geschichte verpflichtet uns, nicht untätig herumzusitzen und zu warten, was da kommen mag, sondern uns und alle anderen Völker dieser Erde zu schützen vor den Gefahren, derer sie zu oft nicht einmal gewahr sind. Die Magier dürfen nicht herrschen. Nicht in Atamerés und nicht andernorts. Wenn sie irgendwo ein Volk unterjochen, so zwingen sie es in den Krieg mit allen anderen Völkern, bis sie alle ins Dunkel getrieben wurden und ihre Sklaven sind. Schaut nach Norden! Seht euch die Inmesed an, wie töricht sie sich um ihre sogenannten Weisen scharen, die nichts anderes sind als Hexer. Wann werden sie ihr wahres Wesen offenbaren? Wir dürfen es nicht abwarten. Wir werden es nicht abwarten.
Das ist es, was uns antreibt! Wir ziehen in den Krieg für den Frieden! Wir unterwerfen für die Freiheit!«
Rede des atamerischen Feldherrn und späteren Kaisers Palandos vor seinem Feldzug gegen die Inmesed im Gebiet des heutigen Kalenard
Tauchen Sie mit dem Kleo Astra-Myg in die spannende Welt der neuen Magiemobilität ein. Bis zu 410 ES Leistung und bis zu 2250 Stadien Reichweite – unser erstes vollmagisches Vielseitigkeitsfahrzeug ist ihr sportlicher, alltagstauglicher und sicherer Begleiter für eine neue Zeit.
Reichlich Weite
Ob für einen Wochenendausflug oder eine längere Reise in den Urlaub – mit seiner maximalen Reichweite von bis zu 2250 Stadien unterstreicht der Kleo Astra-Myg seine Langstreckentauglichkeit. Der große Hochkelven-Kraftspeicher und ein intelligentes, AE-gesteuertes Rückgewinnungssystem tragen ihren Teil dazu bei.
Einsteigen und wohlfühlen
Willkommen in Ihrem zweiten Zuhause. Die große Kopf- und Beinfreiheit sorgt für ein bequemes Sitzen, hochwertiges Material für Exklusivität. Genießen Sie das niedrige Geräuschniveau dank das beinahe lautlosen Magieantriebs. Mit den intuitiv zu bedienenden Instrumenten und ihrer Bord-AE können Sie ihren magiesierten Alltag im Kleo Astra-Myg einfach fortführen.
Visionäre Rücksicht
Die integrierten Hellsichtzauber des Kleo Astra-Myg bieten Ihnen ein völlig neues Erlebenis. Kleine Spiegel bieten Ihnen und ihren bis zu 5 Mitfahrern eine perfekte Rundumsicht und die Bord-AE wird durch feinkalkulierte Zauber auch bei schlechtem Wetter und dunkler Nacht ihren Weg sicher für Sie und ihre Umwelt finden.
Machen Sie eine Testfahrt mit dem neuen Kleo Astra-Myg bei einem Kleo-Händler ihres Vertrauens und fragen Sie ihn auch nach den optionalen Verzauberungen!
Aus "Portara", der Zeitschrift für Fahrzeugfreunde und -besitzer (Pellas, 1984):
„Magiemobilität“ ist das Schlagwort unserer Generation. Obwohl Personenfahrzeuge bereits seit über 300 Jahren durch Magie angetrieben werden, war ihre Reichweite doch stets begrenzt und die Antriebszauber mussten in geringen Zeitabständen erneuert werden. Die Einbindung der Bord-AE zur autonomen Fahrzeugsteuerung erhöhte den Energiebedarf der Fahrzeuge noch zusätzlich und verringerte ihre Reichweite. Fahrzeuge der neuen Generation besitzen statt sich schnell verbrauchender Kraftspeicher nun Hochkelven-Kraftspeicher – die nicht nur genug Energie für den Antrieb bereitstellen, sondern auch eine erstaunliche Anzahl an „Komfortzaubern“ und mehr als eine gebundene AE ermöglichen. Die Entwicklung der Hochkelven-Kraftspeicher bringt ein richtiges Kraftwerk im Kleinformat in jedes Fahrzeug. Aufgrund der zur Verfügung stehenden Energie können weit komplexere Zauber zum Antrieb des Fahrzeugs verwendet werden – es ist weniger verschleißende Technik notwendig: Vorbei ist die Zeit anfälliger Getriebewerke und gerissener Übertragungsbänder. Aufgrund der Möglichkeiten des Hochkelven-Kraftspeichers können Fahrzeuge sogar auf Räder verzichten, sie schweben einfach! Diese revolutionäre Entwicklung wird bald auch die Myg-Schienen der Nah- und Fernzüge überflüssig machen.
Stimmen aus dem Geion Euron Dikton (1984):
Zitat von 4sir4nert4s123@pellaspet@arvEs ist unglaublich! Hat bisher ein Fahrzeugunfall „nur“ das Risiko einer begrenzten Verderbnis beinhaltet, könnte ein zerborstener Hochkelven-Kraftspeicher eine Verderbnis über mehrere Straßenzüge bringen. Da können sie doch einen Altvorderen in die Welt setzen!
Zitat von EuasMalekertas@aed@arvDenkt denn niemand an die Mechaniker? Wenn Fahrzeuge fürderhin auf mechanische Getriebe verzichten – müssen die Werkstätten ihre Mitarbeiter dann auf die Akademie schicken, um Zauberer aus ihnen zu machen? Die Magiesierung geht zu weit!
Zitat von Pidex@lephadikton@charHey, ich hab den Hochkelven-Kraftspeicher aus meinem neuen Astra-Myg ausgebaut und betreibe jetzt alle Zauber meines Hauses damit. Das ist viel günstiger, als einen Anschluss an die städtischen Magidukte!
@Teja Das klingt doch nach einem Plan! Einem verrückten, wahnsinnigen, tödlichen Plan - ich würde gerne lesen, was daraus wird!
@Elatan Eine schöne Ansprache, die nicht nur die todgeweihten Soldaten erbaut, sondern uns auch über die Einstellung dieses Volkes informiert, zumindest die offizielle Einstellung!
@Teja: Uh, das Wesen dort unten hast du schon mal erwähnt, glaube ich. Ich will mal mehr über es erfahren! @Nharun: So ein Fahrzeug will ich auch! Und wenn ich nicht mehr mobil sein will, mache ich es einfach wie der letzte Kommentator und hoffe darauf, dass nichts schiefgeht und ein Altvorderer mich heimsucht. Wie genau sehen die Fahrzeuge eigentlich aus und müssen sie auch mal tanken?
@Elatan Ich sehe, du kamst auf eine ähnliche Idee, wie ich. Die Pflicht ruft! Ob die "beschützten" Völker das auch so sehen? @Nharun Sofort gekauft, wenn da nur nicht diese Altvorderen wären. Gibt es denn weniger verderbnisbelastende Alternativen?
@Elatan Ja, die Fahrzeuge müssen tanken, bzw. der Kraftspeicher muss wieder aufgeladen werden, dafür gibt es spezialisierte "Tankstellen", die zu den meist städtischen bzw. fürstlichen Magieversorgern (Arveliens) gehören. Personenfahrzeuge sind auf der Toraja auch aus von Tieren gezogenen Kutschen entstanden, d.h. ihr generelles Aussehen ist unserem Auto gar nicht so unähnlich; seit der GEV und der Möglichkeit AE als "Fahrer" einzubinden verzichten Personenfahrzeuge jedoch auf einen Fahrersitz, weshalb die Sitze einander gegenüber oder sogar im Kreis angeordnet sind, damit man sich während der Fahrt besser unterhalten kann. Je nach Ausstattung gibt es zu den Sitzen Klapptische oder sogar Tische, Minibars etc, quasi wie im hinteren Teil einer Luxuslimousine. Von der generellen Optik her, stelle ich mir etwas retrofuturistisches vor.
@Teja Es gab sowohl in der Antike als auch später im Mittelalter Experimente mit Dampfkraft, aber in der Antike haben Dampfmaschinen sich gegen die Kombo "Sklaven & Magie" nicht wirklich durchsetzen können und endeten als Kuriositäten; im Mittelalter wurden Dampfmaschinen schon recht weit entwickelt und in Handwerksbetrieben eingesetzt, aber als Antrieb kamen sie nur vereinzelt bei Schiffen zum Einsatz, obwohl mit dem Gedanken an Schienenfahrzeuge gespielt wurde. Mit der Renaissance wurden magische Möglichkeiten der Fortbewegung interessanter und setzen sich mit der Magischen Revolution dann durch, obwohl bis zur GEV die zum Einsatz kommende Magie noch viel gefährlicher war als "heute", da die Zauber störanfälliger und die Kraftspeichereindämmungen lückenhafter waren. Der Hochkelvenkraftspeicher ist also schon eine der verderbnisärmsten Mittel; auch wenn es quasi mit einem Minikühlschrank-großer Atomreaktor zu vergleichen ist ...
Dann will ich mal meinen ersten inhaltlichen (nachgereichten ;) ) Beitrag schreiben. Viel Spaß beim lesen. Die Stunde war echt knapp.
Snorri Eisenbein aus dem Clan vom Winterberg beschreibt in seiner Abhandlung über die beschleunigte Welt Folgendes:
Ein Zwergen Witz lautet: Die Rucaru fliegen, die Ovari galoppieren, die Orkse wandern, die Zwerge fahren und die Menschen kriechen.
Die Rucaru sind mit ihren eigenen Flügeln und ihren Luftschiffen die mobilsten und schnellsten Reisenden. Diese von Geburt an verfügbare fortbewegungsweise hat bei allen anderen Völkern Neid und oft auch Angst ausgelöst.
Was die Luftschiffe angeht, hüten die Rucaru deren Funktionsweise wie eine Zwergen Sippe ihre Kinder. Die besten Zwergen Ingenieure konnten diesen Schiffen ihre Geheimnisse nicht entlocken. Sicher ist aber, dass es nur sehr wenige davon gibt und die Familien, welche auf ihnen leben, das Gegenstück zu Adligen sein müssen.
Die Ovari sind von mit ihren vier Hufen sehr schnell. Selbst ein Zwergen Dragoner oder menschliche Pferde können selten mithalten. Um größere Warenmengen oder ihre Lager zu transportieren, nutzen die Ovari einachsige Wagen, welche sie mithilfe eines Gestelles an ihrem Rücken befestigen und Transporttaschen, welche sie über ihre Rücken legen. Die Ovari können so sehr einfach eine Menge Handelsgut bewegen, was ihnen bei ihren vielen Handelskarawanen und Wanderschaft hilft.
Zu den Orksen kann man sagen, dass Sie keine Reittiere nutzen. Sie haben nur wenige, meist geplünderte Wagen. Als Lasttiere werden häufig Basiona gesehen. Zottelige große Verwandte der Pferde. Die Orkse bewegen ganze Herden von ihnen. Gleichzeitig werden diese Tiere als Nahrungsvieh gehalten.
Die Zwerge reisen meistens in stabilen oder gar gepanzerten zwei- bis vierachsige Wagen. Diese werden von Ribmorns gezogen, in seltenen Fällen auch von Pferden. Zwerge reiten selbst nur sehr selten, sondern gehen lieber zu Fuß. Eine Ausnahme bilden die Dragoner, eine berittene Militäreinheit, welche Ribmorns als Reit- und Kampftiere nutzt.
Unter der Erde gibt es ein sehr weit verbreitetes Schienensystem, mit deren Hilfe Zwerge sehr schnell zwischen Siedlungen und Festungen reisen konnten. Dieses System ist in vielen Bereichen aber nicht mehr nutzbar. Grund hierfür sind die letzten drei Erbfolgekriege und das es kaum noch Untergrundbahn Ingenieure gibt.
Die meisten Menschen können sich weder Boot, Pferd noch Wagen leisten. Dementsprechend gehen die meisten Menschen zu Fuß. Gerade die Stadtbewohner haben sehr selten Fortbewegungsmittel außer ihren Füßen. In Teilen der wohlhabenderen Menschreiche, gibt es Dienstleister, welche Kutscherdienste oder Boots- / Schiffsreisen anbieten.
Schiffe und Boote werden vor allem von den Menschen genutzt. Zwerge und Orkse scheuen das Wasser, Rucaru und Ovari wurden bisher nicht auf Wasser entdeckt.
Das Design der Schiffe und Boote geht von kleinen Flößen zum Übersetzen über kleinere Flüsse bis hin zu 50 m langen Schiffen, welche die fünf großen Flüsse und die Küstenregionen befahren. Die größten von ihnen haben neben den gängigen Ruderbänken bis zu drei Masten.
Es gibt sogar Gerüchte von Booten, welche sinken und danach an anderer Stelle wieder auftauchen. Aus Sicht eines Zwerges, ist das natürlich Unfug.
@Teja Das Wesen interessiert mich! Gibt es da mehr Infos zu? Wesen unter der Erde oder in der Tiefe wecken natürlich jeden Zwergenforscherverstand. ^^
@Nharun Auch wenn Magie nicht so mein Ding ist, finde ich die Art der "Werbung" klasse. Ich nutze diesen Stil selbst gerne.
@Elatan "Das ist es, was uns antreibt! Wir ziehen in den Krieg für den Frieden! Wir unterwerfen für die Freiheit!" Klasse!
@Harbut hurrah, direkt erfolgreich angefixt! du hast eine Menge Wesen in deiner Welt, die mir gar nichts sagen. Magst du die mal vorstellen?
Das Wesen hatte ich ein oder zweimal beim Speedbasteln erwähnt. Ich glaube, wir werden noch mehr darüber erfahren, und ich glaube, das könnte gefährlich werden.
@Harbut: Das ist doch ein sehr feiner Einstand ins Speedbasteln und das Präsentieren generell und ich muss Teja recht geben; du hast mich auch angefixt und ich will mehr wissen über die erwähnten Tiere, Rassen, Kriege etc.
@Harbut Ein toller Einstieg - nicht nur ins Speedbasteln, sondern auch in die Weltenpräsentation hier im Forum. Ich kann mich meinen Vorpostern nur anschließen: Nach diesem Appetizer möchte ich mehr über die Völker und Tierwelt erfahren!
@Teja dann bin ich mal gespannt auf die Geschichte mit dem Wesen.
Danke für das Lob. Werde die Tage mal schauen, ob ich meine Skripte in Reinschrift irgendwie hinbekomme. Dann poste ich mal etwas mehr zu den benannten Völkern und Tieren.
Das Imaginarium
»
Bastelaktionen, Workshops & Tutorials
»
Speedbasteln
»
Einhundertvierundvierzigstes Speedbasteln am 30. Juli 2020: Antriebe
28.07.2020 22:52 (zuletzt bearbeitet: 05.05.2022 09:28)
Forenregeln
Impressum/Datenschutzerklärung
Thema drucken
Antworten
