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Über sieben Brücken musst du gehen, aber über wie viele du schreibst, ist dir überlassen, denn das ist unser Thema heute!

Die Dwarenbrücke

Ein paar Meilen nördlich von Antir finden sich am Fluss ein paar klägliche Reste einer alten Steinbrücke. Unter den Bewohnern der umliegenden Höfe erzählt man sich seit Generationen Geschichten über diesen Ort, eine davon wurde von Jakon Sovilsvala in der folgenden Form aufgeschrieben:

Unter einer Brücke über den Fluss, da lebte ein Dware. Nicht unter einer morschen, wackeligen Brücke, aus deren Planken irgendwelche Moose und Algen herabbaumelten und die nach Schlamm und Moder roch. Auch nicht etwa unter einer bröckeligen Steinbrücke, die so kahl war, dass man sich nicht einmal darunter verstecken oder vor dem Wind geschützt speisen konnte. Es war eine Dwarenbrücke, und das bedeutet Baukunst.
Die Brücke überspannte mit zwei Bögen den Fluss und ihr Pfeiler war so beschaffen, dass er das Flusswasser um sich leitete, statt ihm Widerstand zu leisten. Das Oberere der Brücke war sorgsam mit glatten Steinen gepflastert, so dass kein Wagen klapperte, der darüber fuhr. Der Fahrweg fiel sacht nach außen hin ab, so dass der Regen sich nicht auf der Brücke sammelte, sondern in den Fluss abfloss und die Löcher, durch die das geschah, waren nicht irgendwelche einfachen Löcher, sondern den Mäulern von Drachen und Löwen nachempfunden, majestätisch, aber nicht bedrohlich. Ein hüfthohes Geländer bot jenen Sicherheit, welche die Brücke zu Fuß querten, und ihr Gehweg zu beiden Seiten des Fahrwegs war sanft erhöht, so dass kein Fußgänger in den Unrat irgendeines Zugtieres treten musste. An beiden Ufern schmiegte sich die Brücke an Steilhügel, doch war sie so gebaut, dass es eher schien, als dass sich die Brücke aus den Hügel ergab, als dass man sie mit Kraft hineingeschnitten hatte. Der Dware hatte an beiden Uferseiten unter der Brücke eine gemütliche Stube. Im Winter bewohnte er die Stube am Südufer, im Sommer die im Norden, denn sie kam ihm wegen der nördlichen Lage kühler vor.
Wenn ein Wagen oder ein Reisender ankam, um über die Brücke den Fluss zu queren, so legte er ein paar Münzen, eine herrliche Speise oder eine kleine Amphore Bier, Mjud oder Wein in eine Schale auf der Uferseite, von der er kam. Denn auf jeder Seite stand so eine Schale, die die Ausmaße eines großen Topfes hatte. Jede Nacht, kurz nach Sonnenuntergang, leerte der Dware die Schalen und fügte die Gaben seiner Speisekammer oder Geldtruhe hinzu. So hatte der Dware ein gutes Auskommen. Wenn er etwas brauchte, so legte er einen Geldbeutel mit einer Liste in eine der Schalen und ließ sich die benötigten Dinge von einem der Vorbeiziehenden besorgen. So konnte der Dware sich ganz auf die Brücke konzentrieren und das tat er mit Leidenschaft. Beständig klopfte er die Steine und ersetzte jene, die brüchig zu werden drohten. Er meißelte Unebenheiten glatt, entfernte Unrat und sorgte dafür, dass die Regenabflüsse nicht verstopften. Spülte ein Sturm einmal so viel Treibgut gegen die Brücke, dass es sich am Pfeiler verhakte, entfernte er dies; genau wie Laub oder Schnee, die die Brücke glitschig und gefährlich gemacht hätten. Und da Dware sehr langlebig sind, ging das für viele Jahrhunderte so. Draußen in der weiten Welt konnten Bauwerke entstehen und wieder verfallen, aber die Dwarenbrücke blieb so wunderbar und sicher, wie eh und je.
Dann aber änderte sich die Welt und die Menschen wurden geizig und verschlagen. Immer weniger gaben dem Dwar eine Gabe in seine Schalen und wenn er sich von den kläglichen Almosen einige Dinge besorgen lassen wollte, so nahmen die Vorbeiziehenden den Geldbeutel mit, aber kamen nicht wieder. So knurrte dem Dwar bald jeden Tag der Magen und er wurde immer schwächer und war immer seltener in der Lage, seiner Sorgfalt nachzukommen. So wie der Dwar abmergelte und schwächlich wurde, wurde auch die Brücke brüchig und schmutzig. Und in einem besonders kalten Winter, legte sich der Dwar hungrig in sein Bett und wickelte sich in schäbige, abgenutzte Decken, denn auch seine Stube am Südufer war zugig geworden und wachte aus seinem Schlaf nicht mehr auf. Winter und Stürme waren nicht gnädig mit der Brücke, um die sich niemand mehr kümmerte. Die glatten Steine platzen, die Steine bröckelten und das Treibgut verfing sich an der Brücke. Als mit der Schneeschmelze in den Bergen der Fluss anschwoll, staute er sich an der Brücke und hatte bald genug Kraft, sie mit sich fortzureißen.
Heute stehen dort, wo die Dwarenbrücke einst stand, nur noch die zerbrochenen Schalen an jeder Uferseite und wenn der Fluss wenig Wasser führt, kann man in seiner Mitte noch ein Stück vom Pfeiler sehen. Nie wieder ließ sich ein Dware hier nieder, um eine neue Brücke zu bauen, und fortan mussten die Menschen einen langen Weg zur Furt nehmen, um über den Fluss hinüber zu kommen.

Die Elionsbrücke

Londaer ist die älteste von den Amnúrern gegründete Stadt in Thyonien und so gibt es in der Metropole am Tadelith etliche geschichtsträchtige Bauwerke. Doch weder die Burg, noch der große Tempel oder das Rathaus kommen in ihrer Bedeutung an die Brücke heran, welche nicht nur den Nord- mit dem Südteil der Stadt verbindet, sondern auch das Herzogtum Ribiken und die Nordmark mit dem Rest des Königreiches.

Im 3. Jahrhundert hatte Gottkönig Mótsognir XIII. König Elion von Thyonien aus Dankbarkeit bei dessen Hilfe bei der Ausrottung der Häretiker versprochen, eine Brücke über den Tadelith zu errichten, da es bis zu dahin keine solche gab; die Holzbrücke, die auf Geheiß König Perandils gebaut worden war, war bei einem Hochwasser zerstört worden und so waren die Menschen wieder auf Fähren angewiesen gewesen. Es heißt, König Elion hatte sich stattdessen eine Festung bauen lassen wollen, doch seine Berater hatten ihn davon überzeugen können, dass die Brücke letztendlich sinnvoller war, da durch sie Handel und Reisen durch das Reich erleichtert wurde.

Der Bau der Brücke dauerte dem ungeduldigen Monarchen zu lange und es kam zu einer Abkühlung der Freundschaft zwischen Zwergen und Menschen während dieser Zeit; die Arbeiten gingen jedoch unbeirrt weiter und zahlten sich schließlich aus.

Die Elionsbrücke (die auch manchmal Zwergenbrücke genannt wird), über tausend Fuß lang und das Gestein, aus dem sie errichtet wurde, hatten die Zwerge teilweise extra aus dem Högrykken herangeschafft. Jedem weiteren Hochwasser und auch dem Großen Brand von 732 trotzte die Brücke, unter der sogar Schiffe hindurchsegeln können, und da sie der beste Weg über den Tadelith ist, machte sie die Stadt, nicht nur durch den Brückenzoll, reich. Im letzten Jahr des Kronenkrieges war die Brücke dann noch einmal bedeutsam, als auf ihr die letzte bedeutende Schlacht zwischen den verbliebenen Anhängern des Kronprinzenbundes und den Getreuen Königin Elrids stattfand. Zuvor hatten Soldaten des gefallenen Herzoges Valim Elatan versucht, die Brücke zum Einsturz zu bringen, um eine Überquerung durch den Feind zu verhindern, waren allerdings an dem Musterbeispiel zwergischer Baukunst gescheitert.

Heute ist die Brücke das eigentliche Herz Londaers, denn wenngleich der Große Markt sich im nördlichen Teil der Stadt befindet, so befinden sich doch auf der Brücke dennoch etliche Stände mit Waren aus aller Welt, welche potentielle Käufer aus aller Welt anlocken.

Aus! Aus! Aus! Jetzt wird nachgereicht!

@Riothamus: Welch possierliche Tierchen! Und dann noch solche mysteriösen Theorien um ihre Herkunft; sehr schön!
@Nharun: Eine schöne, aber am Ende auch traurige Sage. Dware haben nicht zufällig haarige Füße?
@Teja: Mitka klingt nach einem Ort, den man mal gesehen haben sollte! Da musst du irgendwann einen Stadtplan liefern. ;)

@Riothamus Nicht nur interessante Tiere, sondern auch interessante Informationen drumherum! Sehr kreativ die Auslegung des Themas!
@Elatan Toll, eine tatsächliche Brücke, deren Entstehung quasi durch eine Brücke zwischen Völkern bedingt ist und noch historische Details als Sahnehäubchen!
@Teja Ein wunderbares Stadtpanorama! Mir gefällt sehr, wie du die Brücken in die Kultur miteinbeziehst, aber Elas Forderung nach einem Stadtplan schließe ich mich vollumfänglich an!

@Riothamus mus Viele Erklärungen für ein possierliches Tierchen. Die Brückenechse ist dort wohl nicht bekannt.
@Nharun n Erst wollte ich sagen, was für ein wunderbares System, aber es ist wirklich sehr schade, wie es endete. Warum ist der Dware denn nicht fortgezogen?
@Elatan an Das ist eine Brücke mit viel Geschichte, die ich auch gerne mal sehen würde. Gibt es denn Zwerge in Londaer, die sie instand halten, oder hat sie das gar nicht nötig?

Zitat von Teja im Beitrag #10

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@Elatan an Das ist eine Brücke mit viel Geschichte, die ich auch gerne mal sehen würde. Gibt es denn Zwerge in Londaer, die sie instand halten, oder hat sie das gar nicht nötig?

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Zitat von Riothamus im Beitrag #12

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Ist die Ähnlichkeit zu einer gewissen europäischen Stadt zufällig?

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