Morgen ist es soweit *freu*

Der folgende Beitrag kann Spuren von Namensplatzhaltern enthalten.

Das Generationenschiff

Tabaris klopfte stolz auf den Bug. "Siebenhundertdreißig Jahre ist sie schon am Wasser, hat Wellen und Sturm getrotzt, hat Neuland entdeckt und Altes verteidigt. In ganz Seiveran wirst du kein besseres Schiff finden, das so von Tradition strotzt und doch noch so gut fährt."

Iberavis schaute ihn fragend an. "Es ist fast tausend Jahre alt! Die Technologie wurde mehrmals überholt. Es ist langsamer als mein Landsegler! Wieso kauft ihr kein neues? Ihr habt doch das Geld!"

"Tradition, mein Freund", entgegnete Tabaris. "Wir werden sie nie ersetzen, selbst wenn wir eine ganze Flotte ersteigern! Außerdem sollte es dich nicht wundern, dass du mit einem leichten Segler in Ufernähe schneller bist als sie!"

"Sie. Du sagst das so, als sei es ein Lebewesen!"

"Wie gesagt, Tradition! Nur weil man Schiffen heutzutage keine Namen mehr gibt, heißt das nicht, dass frühere ihre aufgeben müssen."

"Ist es überhaupt-" Iberavis wurde von Tabaris' strengem Blick unterbrochen. "Istsie überhaupt noch die selbe? Über die Jahrhunderte musste sie doch sicher mehrere Male repariert werden, an verschiedenen Stellen. Wenn das letzte Teil ausgetauscht ist, dürfte es doch ein anderes Schiff sein, oder? Wo ist die Tradition dann?"

"Sie würde nie repariert."

"Was? Du hast aber von Landesverteidigung gesprochen? Wie kann ein Schiff eine Schlacht unbeschadet überstehen?"

"Das waren nur Patrouillen. Wenn zweihundert bewaffnete Handelsschiffe im Schwarm durch deine Hoheitsgewässer fahren, überdenkt auch so manche kleine Kriegsflotte, das Gebiet zu meiden."

"Und die Zeit? Zeit ist doch das, was am meisten an einem Schiff wie diesem nagt!"

"Weißt du, wir haben da so ein Familiengeheimnis."

"Und das wäre?"

"Wenn dir ein Schiff so wichtig ist, dass du es über Generationen im Familienbesitz behältst, würdest du das Geheimnis der Instandhaltung auch nicht weitergeben!"

(Autor unbekannt)

Kontexterklärung: Tabaris ist der Erbe einer erfolgreichen Handelsdynastie, die besonders für ihre Erkundungen und weitläufigen Verbindungen bekannt war. Der höchstgeschätzte Familienbesitz ist eine Handelsgaleere, die über ein Dreivierteljahrtausend an die Erben weitergereicht wurde, was es zu einem der zwölf letzten noch existierenden Generationenschiffe macht, von denen nur noch drei aktiv im Einsatz sind. Der Südländer Iberavis, dessen Volksangehörige mit neuen Technologien nach Seiveran kamen, ist einer dieser "modernen" Leute, die das Wesen dynastischer Traditionen nicht so ganz verstehen können. Die Konversation fand acht Tage vor Tabaris' Erbantritt statt.

Schiffbauer in Markessi


Die Stadt Markessi liegt am Meer. Daher ist es nur von Vorteil wenn man auch Schiffe baut. Hier gibt es ein Werften-Viertel das sich diesem Thema gewidmet hat. Abseits des alltäglichen Ent-und Beladens der großen und mittelgroßen Segelschiffe - die ins Meer hinausfahren - oder der kleineren Schiffe, die zwar teilweise auch Segel haben aber öfters allein von Rudern angetrieben werden und eher den Fluß auf und ab fahren, liegt dieses Viertel eher im Innland Fluß aufwärts am Rande eines kleinen Wäldchens. Hier gibt es mehrere Werkstätten die der Tradition und Kunst des Schiffbaus nachgehen.

Eines dieser Betriebe genießt einen besonders guten Ruf. Es ist die Werkstatt von Familie Wunderlich. Sie sind bekannt für ihre gute Qualität in ihrer Arbeit. vorallem bauen sie nicht nur Aaken (Plattenbodenschiffe) oder Tartane, sonder auch dann und wann ein großes Segelschiff wie einen Klipper oder eine Bark.
Nun kommt es allerdings nicht oft vor, das jemand ein solches Schiff bestellt. Die meisten Handelsgesellschaften besitzen schon ihre Frachtschiffe, daher war es ungewöhnlich als eines Tages eine solche Bestellung einging.

Zu jener Zeit war das Familienoberhaupt schon in einem hohen Alter. Gerade 101 Jahre alt.
Der Auftrag kam von einer kleineren und aufstrebenden Händlerfamilie und so machte sich Leobard Wunderlich zusammen mit seinen Söhnen ans Werk. Nun sollte das Schiff besonders groß werden, drei Masten und viel Lagerraum, also dauerte es so seine Zeit bis man alle Pläne gezeichnet und sich darüber im klaren war wie das Schiff aussehen würde. Da war Leobard bald nicht mehr in der Lage selbst Hand an zu legen und übergab das Geschäft seinem ältesten Sohn Nickodamus. Bald darauf verstarb auch schon der alte Meister.

Die Monate verstrichen und es wurde begonnen an dem Schiff zu bauen. Doch bedauerlicher Weise geriet der Markt in eine Holzknappheit. Die Wälder um Markessi herum gaben nichts mehr her was für den Shiffbau gebraucht werden konnte. Also verzögerte sich das Projekt.
Die Handelsgesellschaft war zum Glück relativ einsichtig. Sie besorgte sogar Holz aus dem Norden und ließ es über mehrere Monate heranschaffen von den Wälder aus Terron.
Doch nun war Nickodamus nicht der gesündeste Mensch. Und er wurde krank und starb.
Sein Sohn Ceal übernahm alsbald die Arbeit an dem Großprojekt. Und selbst er konnte das Schiff erst innerhalb der nächsten 3 Jahren fertig bauen.

So waren am Ende 3 Generationen beschäftigt dieses Schiff zu planen, konstruieren und fertig zu stellen.
Am Ende wurde das Schiff auf den Namen Bagaskara getauft. Was so viel wie Generationenschiff bedeutete.

ob der letzte Teil nun der Wahrheit entspricht...? man weiß es nicht...

Diesmal gibt es Lobsbeeren-Butterkuchen. Mit dem Blub extra Fett. (Lobsbeeren neutralisieren so etwas.)

Aber zunächst muss ich eine Information abliefern, die woanders beim Speedbasteln gesetzt wurde, da ich es sonst sowieso erläutern muss. Also kriegt ihr zwei, zum Preis von einem:


Die Klippeninsel von Tawu

Tawu gilt, obwohl sie abseits liegt, als nördlichste der Südlichen Insel. Noch weiter nördlich erhebt aber die Klippeninsel 200 Schritt* aus dem Meer. Das ist eine rote Säule, deren Oberfläche mehrere Reliefs zu verschiedenen Kosmologien zeigt. Der seltsame Name rührt von einem Insel genannten Absatz her, der sich wie der Rand eines Zylinders höher als eine Sturmflut um die Klippe zieht. Dem Mythos nach trennt die Säule den Süden vom Norden und wurde von Riesen auf Geheiß der Götter als Grenzstein gestaltet, um durch Trennung verfeindeter Wesenheiten einen Krieg zu beenden.

Darüber, was sich auf dem Plateau befindet sind sich die Gelehrten uneins, da ein Tabu verbietet, die Klippe höher als bis zu den Reliefs zur Kosmologie zu besteigen. Bis zu dieser Höhe ist die Oberfläche des Fels geglättet. Nur einige Inschriften, Reliefs und Statuen in in den Fels geschlagenen Apsiden unterbrechen diese glatte Fläche. Am Grunde befinden sich einige Tore, hinter denen Treppen in die Tiefe führen sollen. Doch scheinen sie bloß Reliefs im Fels und die Treppen damit Mythos zu sein.

Auf dem Absatz stehen vier Tempel, je einer im Norden, Westen, Süden und Osten. Aus den Tempel erheben sich an die Klippe gebaute Leuchttürme. Sie wurden nicht für die Schiffahrt errichtet, sondern um die Klippe zu beleuchten, damit die Grenze gut zu erkennen ist und keine der mythischen Gestalten, deren Bereiche sie trennt, sie aus Versehen übertritt und einen neuen Krieg auslöst. So müssen etwa die Inselgeister südlich und die Frostriesen nördlich bleiben.

An die Tempel sind Wohnungen der Priester gebaut, während die Leuchtfeuerwachen in gemütlichen in den Fels geschlagenen Höhlungen unbekannter Zeitstellung leben. Auch kleine Werkstätten undxLager gibt es bei den Tempeln. Das Allerheiligste der Tempel wurde ebenfalls in Alter Zeit in den Fels geschlagen.

Zwischen den Felsen führen Treppen Treppen entlang des Rands bis ins Meer. An einer Stelle befindet sich jeweils eine Plattform, wo Brücken zu vorgelagerten Felsen beginnen, die in West und Ost zu Anlegestellen umgestaltet sind und in Süd und Nord kleinen Wehrtürmen mit Kapellen als Basis dienen.

Auch die Ruine einer Einsiedelei, ein Novizengebäude mit Schulraum, ein Haus für Pilger und ein ehemaliges Wachhaus, dass für die ab und an anwesenden Forscher umgenutzt wurde, um es nicht verfallen zu lassen.

Schiffe, die von der Träne der Götter aus zu den Südlichen Inseln reisen, sichten zuerst die Klippeninseln von Tawu oder ihre Leuchtfeuer. Ob ein häufig auf dem Plateau zu sehendes Leuchtfeuer echt oder eine Täuschung ist, ist Gegenstand wissenschaftlicher Diskussionen.

* Das ist ein Platzhalter. Die Höhe hängt von noch Ungebasteltem ab.

Spätere Anmerkungen:


-- Ich wollte immer etwas zwischen Götterträne und Südlichen Inseln ansiedeln. Das Landschaftlich-Markanter-Punkt-Speedbasteln war die Gelegenheit. Die Bastelei hat viel mit etwas zu tun, dass noch unter Spoiler fällt. Jedenfalls nach meiner momentanen Vorstellung.

-- Manche Forscher versuchen heimlich Verbote zu umgehen. Wer verschwindet, wird als in den Norden abgereist in die Tempelbücher eingetragen, was nicht dasselbe bedeutet wie zur Träne abgereist.

-- Da werden einfach jede Nacht Feuer entzündet. Da Brennstoff importiert werden muss wohl mit Kohle oder Holzkohle. Jedenfalls vermuten das Außenstehende. Auch will nicht Spoilern, aber was gräbt sich irgendwann einfach überall hoch? Psst! Rhetorische Frage! Es kann sein, dass die Felswand im Bereich der Feuer poliert ist. Aber keine Spiegel. Tagsüber kann dennoch schon mal Licht reflektiert werden.

-- Die 'Leuchtturmwärter': Selten ist es eine Art Strafversetzung, wenn jemand Askese erfahren soll, aber viele empfinden es als Pflicht, eine Zeitlang eines der Feuer zu hüten. Sie brauchen dazu aber Weihen und eine Zeit der Vorbereitung, modern sagen wir Schulung. Einer der Leuchtfeuerwachen ist aber immer ein zuverlässiger Priester.


-- Haben sich schon Zwerge hoch gegraben? Ich fürchte, dass die Tiefen Zwerge da nicht so einfach hinkönnen. Daher lautet die Antwort: Noch nicht. Aber das sind ja nicht meine einzigen Zwerge. Und ich weiß noch nicht, was die Tiefen Zwerge zu einigen anderen Zwergen-Versionen sagen würden.

Aber jetzt:

@Teja : Der Plan Marisu zu entkommen ist besonders lobsenswürdig. Denn ich wäre wohl verzweifelt, ein Generationenschiff für diese Welt zu basteln. Aber kann Marisu nicht Fluchtgedanken spüren? Ich erinnere mich dunkel daran, dass du so etwas mal geschrieben hast. Nun, jedenfalls ist es, wie bei dir üblich, gut geschrieben.

@Chrontheon : Diesmal bist du nicht ganz so kryptisch und erklärst sogar mal etwas. Sind das 'normale' Handelsdynastien oder haben die auch politische Verantwortung? Und hat das Geheimnis der Instandhaltung auch etwas mit Magie oder anderen dunklen Künsten zu tun. Auch dein Beitrag ist gut geschrieben.

@Elatan : Eine gut geschriebene Bastelei, die einen schnell in ihren Bann gezogen hat. Der erste diesmal, der sich an das übliche Bild gehalten hat. Und es bringt uns die Historie deiner Welt weiter näher. Mit Fragen ist es irgendwie schwierig. Was waren noch die Schatten? Und wie wurden die Rückkehrer aufgenommen?

@Riothamus : Was ein Quatsch! Ein Schiff ist keine Welt, Bäume wachsen nicht unter Wasser und Seefahrer hoffen nicht auf Monsterwellen. Mit einem Wort: Pffff! Wie üblich!

@Sirion Tond : Gut geschrieben und sehr kreativ. Mehrere Generationen bauen an einem Schiff und du hast gleich etwas Geographie, Wirtschaft und Technik mitgebastelt. Liegt Markessi auf dem gerade vorgestellten Kontinent Naithkon? Und ist der Tiefgang kein Problem oder wird es spannend wie auf der Ems?


Mal sehen. Ein magisches Buddelschiff, ein altes Erbstück, elbische Auswandererschiffe, ein von mehreren Generationen erbautes Schiff und ein grausames Experiment. Das ist wieder ein sehr buntes und kreatives Feld.

@Teja : Nein. Zur Zeit befinden sich Götterträne und Südliche Inseln in einer Art riesigem Reagenzglas, dass Sterne, Magie und was sonst noch gebraucht wird, simuliert. Aber ich hatte schon darüber nachgedacht.

Ich kann nicht verraten, was die Klippe ist, ohne zu spoilern. Zudem gibt es noch ein paar konkurrierende Ideen.

so viele unterschiedlichen Beiträge. Sehr schön. Dies soll dem Reiche große Freude bereiten!


@Teja: eine sehr spannende, kurze Geschichte. Die Art wie erzählt wird gefällt mir. Wer ist dieser mysteriöse Ich-Erzähler? Gibt es noch mehr zu dem blauen Magier, und warum ist er blau?
@Chrontheon: schöner Dialog zwischen zwei unterschiedlichen Ansichten. Wie ist der Name dieses Schiffes?
@Elatan: du hast das Thema so verbastelt wie ich ein Generationenschiff eigentlich verstehe. Wie lange waren die Schiffselben insgesamt unterwegs, also vom Bau der Schiffe bis zur Verbrennung?
@Riothamus: Wie groß ist denn so ein Rundschiff? Wieviele Menschen lebten (am Anfang) auf diesem Schiff?
Ich dachte erst die Klippe ist der "landschaftlich markante Punkt" aus einem der letzten Speedbastelbeiträge, aber scheinbar ist dem nicht so oder doch, jetzt bin ich verwirrt (nachdem ich deinen zweiten Beitrag las) [war das andere speedbasteln im WBF?]


zu den Fragen/Anmerkungen:
- ja Markessi liegt auf Naithkon, genauer im Süd-Osten an einem Wald und dahinter ist ein Gebirge. Die Stadt ist eine Art Stadtstaat - also wie vielleicht Hamburg oder Bremen - selbständig. Es "gehört" aber einiges an Land drum herum auch zur Stadt, so wie zB die Wälder und auch teile des Gebirges.
- Der Fluss ist anfangs relativ tief, aber natürlich können nicht übermäßig große Schiffe auf dem Fluss fahren.