Der klassische Sextant wie er auch auf unserer netten Erde teilweise bis heute genutzt wird, ist auch auf Lhanid ein unverzichtbares Mittel zur Navigation. Im Gegensatz zu unserem Sextanten jedoch ist er ein vielfaches nützlicher, da er nicht nur den Breitengrad, sondern auch den Längengrad bestimmen kann. Aus diesem Grund war schon in der Antike Lhanids Navigation über offenes Wasser möglich und alltäglich. Der Trick dahinter ist der Ring um den Planeten. Während der einzige ordentlich anpeilbare Punkt auf der Erde die Sonne ist, wird Diese auf Lhanid vollkommen ignoriert und stattdessen der Ring genommen. Dieser hat einen festen Orbit über dem Äquator, also habe ich damit ein Objakt das ich anpeilen kann von dem ich weiß dass es genau über dem Äquator liegt. [widget=3128] Tatsächlich kann man zwei Winkel, A und B, messen um eine noch genauere Messung zu bekommen. Man nimmt den oberen und den unteren Rand des Ringes und hat dadurch mit ein klein wenig Geometrie (Navigation war ein großer Auslöser für die frühe Entwicklung der Mathematik/Geometrie auf Lhanid) nicht nur den Winkel (A und B) zur Berechnung des Breitengrades, sondern auch die tatsächliche Entfernung zum Äquator indem man sich den Ring senkrecht weiter nach unten denkt. Dadurch waren schon in der Antike Messungen des Breitengrades auf etwa 20m genau möglich, mit modernen Sextanten (also mit Fernrohren dran) sogar auf etwa 5m genau.
Zudem ist der Ring nicht absolut gleichmäßig, sondern man kann, manche davon sogar mit dem bloßen Auge, charakteristische Gesteinsbrocken darin erkennen, die man ebenso anpeilen kann. Dadurch ist es möglich auch den Längengrad heraus zu finden: [widget=3129] Über inzwischen Jahrhunderte wurde gemessen, wann bestimmte charakteristische Gesteinsbrocken über welchen bekannten Orten stehen. Wenn ich so einen Brocken also anpeile und den Winkel zu meinem Kurs messe (bzw. mit dem Sonnenstand abgleiche) kann ich dadurch den Längengrad herausfinden. Da sich der Ring nicht so schnell bewegt dass der Unterschied von ein paar Stunden das Ergebnis extrem verfälscht, waren früher dazu nicht einmal allzu genaue Uhren vonnöten. Ohne genaue Uhr, wie etwa in der Antike, war es möglich somit auf etwa 1-3km genau den Längengrad zu bestimmen (je nachdem wie weit der Zeitabstand zwischen Ort X und Position des Schiffes war), was deutlich besser ist als das was auf der Erde möglich war, nämlich garnichts außer raten. Nach der Entwicklung der mechanischen Uhr war es möglich die exakten Uhrzeiten für die Passage der Brocken zu bestimmen und die Genauigkeit ging auf etwa 30m herunter.
Heutzutage ist es also mittels Sextant, Uhr und Tabelle möglich seine Position so genau zu bestimmen dass die Abweichung kleiner ist als die Größe der meisten Schiffe.
Beispiel: Der Kapitän der Yttryr ist auf dem Meer der treibenden Inseln unterwegs. Da sein Ziel eine kleine Insel ist die auch noch ständig ihre Position wechselt (treibende Inseln ist kein Scherzname), muss er sehr genau wissen wo er sich befindet. Der Navigator peilt den Ring an und misst die zwei Winkel, oberer und unterer Rand, und kann dadurch den Breitengrad bestimmen. Dann peilt er zwei oder drei (je mehr, desto besser) charakteristische Brocken im Ring an. Seine Uhr sagt es ist 14:30 Uhr. Dank Navigationstabelle weiß er dass der angepeilte Brocken "Pferdekopf" um ca. 14:30 Uhr über Port Leton steht. Der Pferdekopf ist 6° auf Steuerbord vom Schiff. Dadurch kann er, nach Abgleich mit weiteren Brocken, den Längengrad und letztlich den Kurs feststellen. Mittels Inselbuch, in dem die Positionen und Kurse der treibenden Inseln notiert sind, weiß er also dass er seinen Kurs um 2° nordwärts korrigieren muss um in einigen Stunden in Sichtweite der Insel zu sein.
Früher waren die Navigationstabellen streng gehütete Geheimnisse und jedes Land hat seine Tabellen als Staatsgeheimnis angesehen. Heute jedoch wurden viele der Tabellen zusammengeführt und es gibt sie sogar für Amateure offen zu kaufen. Tatsächlich ist das "Allgemeine Tafelwerk zur Navigation mittels Ringmessung" einer der long time Beststeller des Kontinents.
Die Navigationstabellen aus dem Inselbuch sind allerdings bis heute ein streng gehütetes Geheimnis, weil die exakten Positionen der Inseln von strategischer Wichtigkeit sein können, weshalb bis heute treibersche Kapitäne verpflichtet sind das Tafelwerk im Notfall zu vernichten und diese Tafelwerke oftmals sogar einen Selbstzerstörungsmechanismus beinhalten der sie zerstört wenn man sie nicht korrekt öffnet.
Zusatz weil im Discord die Frage aufkam ob der Ring rotiert oder nicht: Ja er rotiert, aber nicht sonderlich schnell im Vergleich zur Erdoberfläche (die Rotationsrichtung ist dieselbe). Das heißt wenn ein Brocken über einem Ort X passiert ist die Abweichung wenn meine lokale Uhr zwei oder drei Stunden von der Uhr an Ort X abweicht nicht so groß dass die Abweichung mehrere Kilometer zur Folge hat.
Der Ring rotiert im Vergleich zur Erdoberfläche einmal alle 20 Tage vollständig herum, das heißt wir haben eine Winkelverschiebung von etwa 0,75° pro Stunde. Das bewirkt bei der Berechnung eine Abweichung von etwa 10km. Dadurch dass ich mehrere Brocken anpeile wird diese Ungenauigkeit aber kleiner.
Durch diese Zeitabweichung kommt auch die Ungenauigkeit von den 1-3km in der Antike zustande. In der Moderne mit mechanischen Uhren haben Schiffe normalerweise eine Uhr mit lokaler Zeit und eine Uhr mit Standardzeit (quasi wie unsere UTC) die genutzt wird um die Messungen genauer zu machen. Dafür mussten aber erst verlässliche mechanische Uhren gebaut werden, was erst seit einer Weile möglich ist.
Größere Abweichungen als bis so ca. 3 Stunden von der lokalen Zeit wurden auch in der Antike nicht genutzt weil man damals schon wusste dass, je näher der Brocken am Horizont ist (und damit je weiter weg von der eigenen Position), desto größer wird die Abweichung. Während in der Antike, also prä-Fernrohr, etwa 20 Brocken mit dem bloßen Auge sichtbar waren, kann man heute dank besserer Optik über 80 Brocken als Navigationshilfe verwenden. Das heißt es ist nicht einmal mehr nötig auf eine gute Position der Brocken zu warten.
Nachtrag: Das System hat nur einen "Haken". Wenn man direkt am Äquator ist, also genau unter dem Ring, ist es fast unmöglich eine genaue Peilung vorzunehmen weil der Ring sich selbst verdeckt. Deshalb sind Schiffe bestrebt so schnell wie möglich den Äquator zu passieren weil sie die Kilometer davor und danach in einer Position sind die genaue Navigation fast unmöglich macht. Das macht es schwer einige der Letonischen Inseln anzufahren, weil sie genau in diesem Bereich liegen.
Ja gibt es, aber das wird noch eine Weile brauchen. Es gibt andree Navigationsmethoden (folgen noch), aber bis es ein volles GPS-Äquivalent auf der Welt gibt werden noch einige Jahrzehnte/Jahrhunderte vergehen.
Aktuell wird aber insbesondere daran gearbeitet mehr Brocken zu katalogisieren dass man auch wenn man auf den Rand des Ringes blickt noch welche finden und anpeilen kann. Das Problem dabei ist, die wirklich charakteristischen sind schon bekannt und um neue charakteristische zu finden muss man noch kleinere Brocken nehmen, die dann natürlich bessere Optik benötigen
Leuchtfeuer sind eine Methode der Navigation, die heute leider bisher nur magisch begabten zur Verfügung steht. Sie wurde erfunden von Dr. Amin Lenod, dem Erfinder von Lenod's Signal (ein Teleportationszauber der auf einem ähnlichen Prinzip basiert).
Das Leuchtfeuer selbst ist eine Stele von etwa 2m Höhe, die ein pulsierendes Signal mit ihrem einzigartigen Identifikationscode und dem Zeitpunkt des Pulses aussendet. Im Laufe der Jahre wurde in jeder Magierakademie auf Lhanid so ein Leuchtfeuer aufgestellt und somit ergibt sich ein recht enges Netz aus anpeilbaren Punkten. Das Gegenstück ist ein einfacher Zauber der, ähnlich wie ein GPS, die Pulse aufnimmt und aus diesen die Richtung und Entfernung zu den Leuchtfeuern messen kann. Nimmt man nun mehrere Leuchtfeuer kann man aus den Informationen einfach seine genaue Position triangulieren.
Der Vorteil ist, dass man sehr genau seine Position messen kann, der Nachteil ist aber dass es nur für Personen geht die den Zauber auch gelernt haben und dass die Messungen nur auf dem Festland in der Nähe der Zivilisation genau sind. Wenn ich mich in unbekannte Gebiete wage, kann ich auf diese Weise auch meine Position messen, aber da alle Leuchtfeuer nur in eine Richtung liegen, ich also nicht zwischen mehreren Feuern stehe sondern jenseits von allen bereits etablierten, wird die Messung ungenauer. Aber immer noch besser als nichts. Wenn das Netzwerk auf Feuern erweitert wird, werden die Messungen dann natürlich genauer. Aber dafür muss erst einmal ein Gebiet einigermaßen besiedelt sein, denn einfach nur Stelen ins Nirgendwo stellen und dort stehen lassen geht nicht, sie müssen regelmäßig kontrolliert und gewartet werden.
Aktuell wird daran gearbeitet ein technomantisches Gerät zu entwickeln das den Zauber selber nutzen kann um eine Position zu bestimmen, damit auch Nichtmagier und Laien das Netzwerk nutzen können, aber noch hat leider keiner einen Weg gefunden. Die Informationen können abgelesen werden, aber die Gerätschaften um Interpretieren der Daten sind immer noch zu groß und unhandlich um ein ordentlich tragbares Gerät herzustellen.
Zitat von DrZalmat im Beitrag #5Aktuell wird daran gearbeitet ein technomantisches Gerät zu entwickeln das den Zauber selber nutzen kann um eine Position zu bestimmen, damit auch Nichtmagier und Laien das Netzwerk nutzen können, aber noch hat leider keiner einen Weg gefunden. Die Informationen können abgelesen werden, aber die Gerätschaften um Interpretieren der Daten sind immer noch zu groß und unhandlich um ein ordentlich tragbares Gerät herzustellen.
Aber dann funktioniert es ja (nicht nur) theoretisch, das ganze von einem Gerät machen zu lassen. Wie groß sind denn die Dinger momentan? Mich würde generell auch mal interessieren, wie diese "Zaubergeräte" funktionieren.
Zitat von Elatan im Beitrag #6Wie groß sind denn die Dinger momentan?
Momentan ist so ein Ding etwa so groß wie eine Truhe oder ein kleiner Sekretär
Zitat von Elatan im Beitrag #6Mich würde generell auch mal interessieren, wie diese "Zaubergeräte" funktionieren
Da werde ich mal einen eigenen Thread drüber machen. Die Kurzform aber: Die Geräte sind eine Kombination aus mechanischen Computern (in etwa wie z.B. der Gezeitenrechner von Thompson, siehe Bild 1 oder die Differenzmaschine von Babbage, siehe Bild 2) Nur kombiniert mit magischen Bauteilen die Funktionen übernehmen wie Abrufen von Daten oder Speichern von Zwischenergebnissen. Oder kurz: das Mechanische kümmert sich um die tatsächliche Berechnung, das Magische um die Datenverwaltung
Zitat von Elatan im Beitrag #8Für Schiffe wären diese Dinger dann doch gut geeignet
Ja und nein... Ja, sie wären klein genug um sie auf einem Schiff einzusetzen. Allerdings sind sie noch ein klein wenig zu empfindlich um in einem schwankenden Schiff voller nasser, salziger Luft über mehrere Jahre eingesetzt zu werden. Aber man arbeitet dran. Gib den Entwicklern noch so 4 bis 5 Jahre, dann sollte das Problem behoben sein
Das Leuchtfeuer zur magischen Positionsbestimmung klingt wirklich interessant. Gibt es denn viele die eine Nutzung davon erlernt haben, oder ist das eher schwer zu lernen?
Ich sollte auch mal überlegen, wie auf Bioka die Magie der "Wegfindung" funktioniert. Bis jetzt weiß ich nur, dass es sie gibt, aber nicht wie das funktioniert.
Zitat von Efyriel im Beitrag #10Gibt es denn viele die eine Nutzung davon erlernt haben, oder ist das eher schwer zu lernen?
Er ist nicht allzu schwer zu lernen, mit ein wenig Übung sogar von einem Laien. Tatsächlich ist der Zauber selber weniger das Problem beim Lernen als eher das Interpretieren der Daten. Richtungs- und Entfernungsanzeigen magisch in Erfahrung bringen ist schön und gut, daraus muss man aber noch seine Position auf die gute alte Weise triangulieren... und das bedeutet Mathe. Letztlich ist der Zauber so gesehen nicht viel anders als ein klassischer Theodolit wie er auch heute noch in der Vermessungstechnik Verwendung findet, nur halt durch die Leuchtfeuer nicht nur auf Sichtlinie, sondern kontinentweit. Position ausrechnen muss man selber noch, das kann einem der Zauber nicht abnehmen (das fällt unter die Kategorie der Sachen die Magie bei mir nicht wirklich kann)
Der Zauber ist bei Leuten recht beliebt die oft reisen. Fahrende Händler, Schausteller, aber auch Luftschiffnavigatoren. Navigatoren auf Schiffen nutzen ihn seltener, da ja dummerweise die Methode am Rand vom Netz ungenauer ist und man auf Meeren, außer auf dem Meer der treibenden Inseln das ja ein Binnenmeer ist, eigentlich immer am Rand vom Netz herumkrebst. Wenn es mal andere Leuchtfeuer auf anderen Kontinenten gibt, wird sich das sicher ändern. Luftschiffe sind aber oft über Land unterwegs, dort sind sie innerhalb des Netzwerkes.
Damit hast du auch meine zweite Frage, die mir gestern noch kam beantwortet. Ich hatte mich nämlich gefragt, wie man aus den Daten dann seine Position heraus bekommt.
Da sollte mal einer (auf Lahnid) ein Gerät entwickeln, dass die Daten gleich in die Position umrechnet!
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Das Imaginarium
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30.12.2021 00:57
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