Wir führen unseren altbewehrten Turnus fort. alle 10 Tage +/- Also am Dienstag den 5. September. Ab ca. 19:45 Uhr treffen im Discord um die Themen zu besprechen Dann gehts um 20:15 Uhr los.
Anschließend soll wärmlichst gelobst werden und es darf selbstverständlich nachgereicht werden.
Die Stadt Urd ist ein wichtiger Anlaufpunkt für Schiffe im Sternenmeer und Hauptumschlagsplatz für die Metalle die auf den umliegenden Inseln geschürft werden. Will man Sternenmetall ergattern, muss man nach Urd gehen. Dennoch hat die Stadt so einige Probleme. Das Sternenmeer ist trügerisch und oftmals unberechenbar, was es gefährlich macht es zu befahren. So sinken immer wieder Frachtschiffe in die Tiefen und geben ihre Beute an die Tiefen des Kraters zurück aus denen sie gewonnen wurde. Dasselbe Problem haben auch Passagierschiffe, weshalb die Überfahrt nur von Leuten unternommen wird die unbedingt nach Urd müssen. Die große Zahl der gesunkenen Schiffe durch welche es im Meer immer mehr spukt macht die Fahrt auch von Jahr zu Jahr unsicherer.
Distran Alerdin war ein junger Aristokrat aus Urd und Absolvent der Universität Verdan der nach dem Ingenieursstudium in seine Heimat zurück kam und sich des Problems annehmen wollte. Er winkte mit genug Geld um Aufmerksamkeit zu erzeugen und erklärte, er habe vor einen neuen, besseren Hafen zu bauen durch den der Transport unbeschadet stattfinden kann. Die Leute waren verwirrt wie er das anstallen wollte, aber er hatte genug Geld um Arbeiter zu engagieren und so begann er zu bauen. Als die Arbeiter die Pläne sahen waren sie noch verwirrter. Nicht nur war der "Hafen" nicht direkt an der Küste, er bestand auch aus einem Turm welches die Docks oben hatte! Schnell sprach sich das wahnsinnige Design Distrans herum und innerhalb kürzester Zeit war er das Gespräch der Stadt. Der Verrückte der einen Hafen in die Luft bauen will. Sie waren sich sicher dass er verrückt geworden ist oder im Studium irgendetwas in seinem Kopf passiert ist dass er jetzt seltsame Ideen hat die keinen Sinn ergeben. Da er jedoch Geld hatte fand er genug Arbeiter die an seiner Idee mit arbeiteten und so entstand in einer Bauzeit von knapp zwei Jahren ein hoher Turm mit vier Docks an der Spitze.
Schließlich kam die große Eröffnung. Viele Leute kamen der Belustigung wegen um den verrückten Hafen zu sehen doch stand nur kurze Zeit später die gesamte Stadt mit offenen Mündern in den Himmel starrend da. Als Distran das Band am Eingang durchschnitt sendete er einen Feuerwerkskörper in die Luft als Zeichen dass die Feier beginnt, aber auch als Zeichen an einen Freund aus seinem Studium mit dem er heimlich die ganze Zeit in Kontakt stand. Hinter den Bergen erhob sich die UFS Sternenzelt, das erste Luftschiff des Kontinents, und flog majestätisch über die Stadt um schließlich an den Lufthafen anzudocken. Es war ein unglaublicher Anblick so ein gewaltiges Schiff wie schwerelos durch die Luft schwimmen zu sehen und viele konnten nicht glauben was sie dort erlebten. Mit einem breiten Grinsen lud Distran die Gäste auf "eine kleine Spritztour zu den umliegenden Inseln" ein, allerdings nicht auf dem Wasser sondern weit darüber, in Sicherheit.
So entstand der erste Lufthafen des Kontinents, als ein kleines Insidergeschäft zwischen dem Erfinder des Luftschiffes und einem Freund von ihm. Heute ist der Lufthafen so gut besucht, er ist durch einen zweiten Turm erweitert worden um einen Turm für Frachtschiffe und einen Turm für Passagierschiffe zu haben und tatsächlich ist der Luftraum um Urd und seine Inseln herum der Bereich mit den meisten Luftschiffen, da inzwischen die meisten Minenbetreiber auf den Inseln komplett von Schiff auf Luftschiff umgestiegen sind. Die Minen der Region haben allerdings den Glücksfall dass ihre Ausbeute sehr gering, aber sehr wertvoll ist, wodurch die Schiffe immer noch leicht genug sind um abheben zu können, ein Problem mit dem viele andere Rohstoffproduzenten zu kämpfen haben, weshalb Schiffe und Eisenbahnen wahrscheinlich nie aussterben werden.
Port ist einer der größten Freihäfen im Grenzgebiet zwischen den großen Mächten. Unzählige Händler handeln hier tagtäglich mit einer unüberschaubaren Anzahl an Waren aus allen Ecken der Milchstraße – ohne dabei den neugierigen Augen der Mächte ausgesetzt zu sein. Die Gilde betreibt notwendigerweise einen Außenposten auf Port, hält sich aber aus den Angelegenheiten des Hafens so weit wie möglich heraus.
Die Struktur Ports könnte nicht chaotischer sein: Die zentralen Elemente sind längst begraben unter einer unbekannten Anzahl von Schiffsrümpfen, garniert mit einer Vielzahl von Solarzellen und den unvermeidlichen Agrokammern, um die Bewohner zu versorgen. Überall sind Andockplätze für ankommende Schiffe vorhanden, manche offensichtlich, manche eher verborgen.
Port hat keine zentrale Verwaltung, jedes Teil der Station verwaltet sich selbst. Fast jeder Händler, der hierher kommt, hat bereits einen Kontakt, auf dessen Stationsteil er andockt und seine Ladung löscht.
Auf Port werde alle Güter gehandelt – legale wie illegale. Technisch gesehen gibt es hier keine illegalen Waren, da es auch keine Gesetze gibt. Port selbst verdient sich seinen Lebensunterhalt durch Glückspiel und Prostitution. Die einheimische Bevölkerung macht nur einen geringen Teil der Personen auf der Station aus, die meisten sind Durchreisende.
Wenn man verschwinden will, ist Port ein idealer Hafen, um umzusteigen. Sobald man den Stationsteil seiner Ankunft verlassen hat, ist es fast unmöglich, nachzuverfolgen, wohin man gegangen ist.
Trotz der vorherrschenden Anarchie halten sich die Portaner an ein ungeschriebenes Gesetz: Man spricht nicht mit Gesetzeshütern und niemand darf den Handel behindern. Wer es wagen sollte, der Station selbst zu schaden, wird mit allen Mitteln bekämpft.
„Nachdem ich das Portal gefunden hatte, verbrachte ich viele Nächte auf Wanderschaft durch malerische Dörfer in lavendelbewachsenen Hügellandschaften, Reisen durch Wälder, deren Bäume höher noch sind als die Türme Niturins und Bootsfahrten über Flüsse und Seen, in welchen sich auf Pfählen herrliche Städtchen befanden, deren Lichter golden auf dem dunklen Wasser tanzten. Ich sah so viel auf meinen Reisen, doch an nichts erinnere ich mich so lebhaft wie an jenen Tag, als ich das erste Mal Quaniroth erblickte.
Die Stadt befindet sich an einer Klippe, die aus dem Meer tausende Fuß fast senkrecht aufragt. Die meisten ihrer Bewohner leben in Tunneln, die in den Fels getrieben wurden, doch ragen auch Plattformen über die Klippe hinaus und die Menschen und andere Wesen, die dort leben, sind die reichsten und glücklichsten, denn die Aussicht, die sich ihnen bietet, ist immer wieder atemberaubend. Ihre Häuser und Paläste bieten zwar einen wundervollen Anblick, doch am beeindruckendsten ist doch zweifellos der Hafen der Stadt. Die Poller, an dem die Schiffe aus allen Teilen der Welt vertaut werden, sind aus Gold und Lampen aus Kristall, in welchen das Licht der Gestirne eingefangen wurde, erhellen des nachts die marmornen Stege.
Die Schiffe sind so vielfältig, dass ich ganze Bände mit Beschreibungen von ihnen Füllen könnte. Ich kenne die großen Häfen Arens und Ilranuhs, doch selbst, wenn ich alle Schiffe, die ich dort gesehen habe, nehmen würde und vor mir ausbreiten würde, so wäre es doch nichts im Vergleich zu den Schiffen im Hafen von Quaniroth. Ich sah ein Schiff, dass größer war als eine Burg, aus schwarzem Holz und Eisen gefertigt war und an dessen Seiten eiserne Köpfe von Dämonen mit blutrot glühenden Rubinaugen ins Dunkel hinausstarrten, während verhüllte Seeleute in schwarzen Gewändern schweigend ihre Arbeit verrichteten. Ich sah aber auch Schiffe, die sich als gewaltige Schildkröten entpuppten, und auf denen Feenwesen wilde Feste feierten und keinen Gedanken daran verschwendeten, wohin es sie wohl am nächsten Tag trieb.
Auch sah ich Schiffe, die auf Schmetterlingsflügeln fliegend nach Quaniroth kamen und die Frauen, die sie steuerten, erzählten davon, wie sie mit ihnen zum Mond flögen.
Ich könnte noch so viel erzählen, doch die Zeit wird knapp, denn ich will zurückkehren Nach Quaniroth, in die Welt der Träume, die doch so viel schöner ist als die triste und grausame Welt, in der ich geboren wurde. Ich traf in Quaniroth am Hafen einen von den Schwarzen Schiffen, der mir sagte, ich könnte dort für immer bleiben und der Preis wäre gering, den ich zahlen müsste. Heute Nacht werde ich ihn wiedersehen und dann werde ich dort bleiben in der Welt der Träume.“
*Name ist Platzhalter, konnte den richtigen Namen grade nicht finden. Righorn* ist ein Land im Osten von Aewekon.
Geschichte: Dieser Hafen ist einer der ältesten auf dem Kontinent. Bei seiner Gründung gab es Righorn noch nicht, sondern nur eines der „alten“ Hochkulturen, die mittlerweile nicht mehr sind als eine Erinnerung an großartige Zeiten. Seine Gründung liegt noch vor der Erkennung der Magie und vor dem dritten Mond, der seither seine Bahnen um Fỳthmíìndría zieht. Nach dem Kalender der Asho wurde der Hafen 150 Jahre vor dem Jahr Null angelegt. Zu dieser Zeit war er ein gewöhnlicher Küstenhafen. Er wurde gegründet, da er strategisch günstig lag und das innere des Landes mit dem Meer verband, wodurch die Handelswege zu anderen Reichen verkürzt wurden.
Ort: Der Hafen befindet sich in Righorn, eines der östlichsten Länder von Aewekon. Dort ist er an der nördlichen Küste am Ende einer der beeindruckenden Schluchtensysteme zu finden. Er ist angelegt am Ende der Schlucht so sich die Felsen ins Meer hin öffnen.
Besonderheit: Nach den Jahren des Chaos. Nachdem die Magie auf die Welt kam. Da änderten sich die Gegebenheiten für den Hafen. Da das Ende der Schlucht, in das der Hafen gebaut wurde, in einer langen Bucht ausgeht, sind die Gezeiten in diesem Bereich besonders spektakulär. Hier kann man einen Unterschied des Wassers von mindestens 20m erleben. Bei Springflut sogar bis zu 30m. Daher liegt der Hafen von damals nur wenige Stunden oberhalb der Wasseroberfläche. Schnell versinkt er im Meer und ist dann erst 14 Stunden später wieder sichtbar.
Heutige Nutzung: Auch heute wird der Hafen noch genutzt. Es gibt schwimmfähige Anlegestellen, die es ermöglichen bei jedem Wasserstand zumindest sein Schiff anzulegen. Von diesen Plattformen gelangt man dann über Treppen oder Leitern in die, mittlerweile auf den Hohen Felsen gebaute, Stadt. Außerdem können hier, wie fast überall auf Aewekon, Luftschiffe an dafür gebauten Türmen anlanden. Diese sind natürlich von den Wasserständen unabhängig. Jedoch kann es bei starken Winden, die an der Küste häufiger sind, schwierig sein die Luftschiffe im Hafen zu halten. Alles in allem hat sich die Wichtigkeit des Hafens stark verringert, seit er 2mal am Tag unter Wasser steht. So wie sich das gesamte Leben in diesen Abschnitten verändert hat. Denn auch die anliegende Schlucht (so wie einige weitere) werden seit der dritte Mond erschien, regelmäßig geflutet.
@Teja: Da kriegt man krasse Tortuga-vibes. So einen Hafen braucht jedes SciFi Setting
@Elatan: Wie ist die Stadt so reich geworden? Was ist die Geschichte dahinter? Waren sie wirklich auf dem Mond oder sagen sie das nur? Der kurze Text macht Neugier auf mehr
@Sirion Tond: Das muss ja nervig für die Anwohner sein wenn ihr Hafen die Hälfte der Zeit nicht nutzbar ist. Weshalb wird er überhaupt noch genutzt wenn er so unpraktisch ist? Auf alle Fälle ist die Idee super und macht mich fast neidisch darauf dass ich keine Gezeiten in meiner Welt habe
@DrZalmat Wie hat er das Projekt finanziert, wo es doch als Unsinn galt? Und ist der Name Distrans eine Anspielung auf etwas bestimmtes?
@Elatan Ich bin mir sehr sicher, dass der Erzähler im Begriff ist, etwas sehr dummes zu tun. Haben die anderen Bewohner der Stadt einen ähnlichen Hintergrund oder sind nur die Verhüllten aus der wachen Welt? Und was wird mit dem Körper des Erzählers passieren?
@Sirion Tond Dieser Ort klingt spannend. Ist die Luftschiffahrt bedeutender als die Seefahrt? Und wie gut sind die Überreste des ursprünglichen Hafens erhalten?
Zitat von Teja im Beitrag #11Wie hat er das Projekt finanziert, wo es doch als Unsinn galt? Und ist der Name Distrans eine Anspielung auf etwas bestimmtes?
Er war Aristokrat und Erbe eines ziemlich großen Vermögens. Seine Eltern besaßen eine der Sternensilberminen der Gegend und sind dadurch sehr reich geworden. Er hat es also aus eigener Tasche finanziert.
Der Name ist eine Kombination aus Transport und Distanz. Ich dachte das passt zu ihm...
@DrZalmat: Sehr interessant das soetwas wie ein Lufthafen, der ja schon sehr wichtig zu sein scheint, durch eine einzelne Person entstand. Aber manchmal braucht es eben einen willigen Geist um eine Neuerung einzuführen Sind Lufthäfen generell über die ganze Welt verteilt? Für was steht UFS denn?
@Teja: Ein fast schon kultiger Hafen, mit passendem Namen. Wer setzt denn das anarchische, ungeschriebene Gesetz um? Gibt es Milizen, oder handeln die Händler selbst?
@Elatan: Hab ich das richtig verstanden, das der Hafen nur im Traumland existiert? Wieso will man dort bleiben, oder bleibt man dort/ kommt dort hin wenn man stirbt?
Zitat von DrZalmat im Beitrag #10[...] @Sirion Tond: Das muss ja nervig für die Anwohner sein wenn ihr Hafen die Hälfte der Zeit nicht nutzbar ist. Weshalb wird er überhaupt noch genutzt wenn er so unpraktisch ist? Auf alle Fälle ist die Idee super und macht mich fast neidisch darauf dass ich keine Gezeiten in meiner Welt habe
das kam glaube ich am Ende nicht ganz gut rüber, da die Zeit knapp wurde.
Der "Wasser"-Hafen wird über schwimmende Anlegestellen genutzt, und das auch nur noch in sehr geringem Maß. Man kann also jederzeit anlegen, jedoch muss man evtl. mehr Stufen oder Leitern hinauf klettern. Für Gütertransport ist das natürlich umständlich. Hauptsächlich wird er von den Anwohnern selbst genutzt, die dann mal für ein paar Stunden zum Fischen hinaus fahren, also weniger aufs Boot schleppen müssen...
Es gibt seit einiger Zeit einen "Luft"-Hafen (ähnlich wie bei dir ), an dem die Handelsschiffe und so anlegen.
Gezeiten gibt es aber seit mehr als 1000 Jahren (nehme ich an...) also ist es für die Anwohner "normal" edit: die hohen Gezeiten meine ich natürlich
Zitat von Teja im Beitrag #11[...] @Sirion Tond Dieser Ort klingt spannend. Ist die Luftschiffahrt bedeutender als die Seefahrt? Und wie gut sind die Überreste des ursprünglichen Hafens erhalten?
Mittlerweile ist die Luftschifffahrt (auf dem Kontinent Aewekon) sehr viel bedeutender. Ich schätze mal 70 zu 30. Ein kleines Problem haben die Luftschiffe: ihnen geht irgendwann die "magische" Energie aus, und sie müssen "auftanken" oder "die Batterie" tauschen. Das passiert hoffentlich nicht während sie in der Luft sind... und da sind die Schiffe im Wasser natürlich im Vorteil und werden wahrscheinlich nie ganz aussterben. Auch für Überseeschifffahrt eignen sich Luftschiffe nicht so gut aus dem selben Grund. (die Strecken sind einfach zu weit)
Ich glaube es gibt immer noch die Überreste von einigen Häusern, die meisten Dächer davon sind sicherlich längst abgetragen, aber die Mauern mit Fenster- und Türöffnungen stehen teilweise noch. Vor allem die Kaimauern sind noch Vorhanden und werden bei Ebbe immer noch genutzt. Zum Beispiel wenn man sein kleines Ruderboot herunter trägt und dann dort ins Wasser lässt.
Zitat von Sirion Tond im Beitrag #13@Teja: Ein fast schon kultiger Hafen, mit passendem Namen. Wer setzt denn das anarchische, ungeschriebene Gesetz um? Gibt es Milizen, oder handeln die Händler selbst?
Jedes einzelne "Teil" unterhält eine Miliz bzw. Gang, die Schutzgelder kassiert und für Ordnung sorgt. Meistens koexistieren die Gangs friedlich, es kommt aber hin und wieder auch zu teils blutigen Konflikten.
@DrZalmat: Was macht das Sternenmeer denn so trügerisch und was macht das Sternensilber so wichtig/wertvoll? Sehr schöner Beitrag mit einer Erfolgsgeschichte! @Teja: „Port. Nirgendwo wirst du mehr Abschaum und Verkommenheit versammelt finden als hier.“ Gibt es dort denn überhaupt Gesetzeshüter und wenn ja, wem unterstehen sie? @Sirion Tond: Die armen Righorner! Wie hat die Stadt selbst denn das Ganze überstanden? Sind Leute weggezogen, als der Hafen an Wichtigkeit verlor? Kam es zu Arbeitslosigkeit und anderen Problemen?
Zitat von DrZalmat im Beitrag #10@Elatan: Wie ist die Stadt so reich geworden? Was ist die Geschichte dahinter? Waren sie wirklich auf dem Mond oder sagen sie das nur? Der kurze Text macht Neugier auf mehr
Ich glaube, das alles wird der Verfasser des Textes noch herausfinden wollen. Mal schauen, ob er die Chance bekommt. Dass diese Schiffe tatsächlich auf dem Mond waren, ist nicht kein bisschen abwegig.
Zitat von Teja im Beitrag #11@Elatan Ich bin mir sehr sicher, dass der Erzähler im Begriff ist, etwas sehr dummes zu tun. Haben die anderen Bewohner der Stadt einen ähnlichen Hintergrund oder sind nur die Verhüllten aus der wachen Welt? Und was wird mit dem Körper des Erzählers passieren?
Wie kommst du darauf, dass die Verhüllten aus der wachen Welt wären? Vielleicht wird der Körper ja von seinem Verhandlungspartner übernommen. Bestimmt ein toller Deal ohne Haken.
Zitat von Sirion Tond im Beitrag #13@Elatan: Hab ich das richtig verstanden, das der Hafen nur im Traumland existiert? Wieso will man dort bleiben, oder bleibt man dort/ kommt dort hin wenn man stirbt?
Ja, hast du richtig verstanden. Man kommt dort nicht gezwungenermaßen hin, wenn man stirbt, man kann dort aber bleiben, wenn der Körper stirbt, während die Seele dort ist (mehr dazu). Über den Grund, warum genau der Erzähler jetzt dort bleiben will, kann man spekulieren. Die Traumwelt "fühlt sich echt an" und wenn es vielleicht in der realen Welt nicht so prickelnd für einen läuft, will man vielleicht in die Träume fliehen.
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31.08.2023 22:03 (zuletzt bearbeitet: 04.03.2024 09:51)
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Sind Lufthäfen generell über die ganze Welt verteilt? Für was steht UFS denn?
), an dem die Handelsschiffe und so anlegen.
Dass diese Schiffe tatsächlich auf dem Mond waren, ist nicht kein bisschen abwegig.
Vielleicht wird der Körper ja von seinem Verhandlungspartner übernommen. Bestimmt ein toller Deal ohne Haken. 
